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由于道岔具有数量多、构造复杂、限制列车速度、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；交叉有垂直交叉和菱形交叉；连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。
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